Гарын авлагын дамжуулалт нь ихэвчлэн хөдөлгүүрийн тодорхой ур чадвар шаарддаг тул эхлэгчдэд сэтгэлийн хөөрлийг үүсгэдэг. Механиктай машин жолоодож сурах, алдаа гаргахаас зайлсхийх ажлыг хаанаас эхлэхээ олж мэдье.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
Үнэндээ механик, тэгш газар, цаг хугацаа, тэвчээртэй машин
Зааварчилгаа
1-р алхам
Хурдны хайрцгийг юунд ашигладаг вэ? Хөдөлгүүрээс дугуйг эргүүлэх хүчийг шилжүүлэхийн тулд. Яагаад хэд хэдэн араатай вэ? Учир нь хөдөлгүүр нь тодорхой минутын эргэлтийн хязгаарт ажиллахаар хийгдсэн байдаг. Эхний нюанс энд байна: хурд бага байх тусам хөдөлгүүрийн түлхэлт сулардаг. Үүний дагуу өндөр байх тусам хөдөлгүүрийн түлхэлт их байх болно. Нөгөө талаас бага эргэлт нь түлш, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг хэмнэхэд тусалдаг. Тиймээс механик хурдны хайрцагтай машин жолоодоход онол, ур чадварын талаар тодорхой мэдлэг шаардагдана. Хамгийн эхний бөгөөд хамгийн хэцүү зүйл бол эхлүүлэх явдал юм. Хурдны хайрцаг нь үргэлж эргүүлэх хүчийг дамжуулдаггүй: төвийг сахисан үед хөдөлгүүр зөвхөн өөрөө эргэхийн тулд ажилладаг. Хөдөлгүүрийг дугуйнаас "тайлах" өөр нэг хэрэгсэл бол шүүрч авах хэрэгсэл юм. Уламжлалт байдлаар бол энэ нь дамжуулагч моментийн хэмжээг өөрчлөхийн тулд хөдөлгүүрийн эргэлдэгч хэсэгт янз бүрийн хүчээр дарагдсан диск юм. Энэхүү хүчин чармайлтыг шүүрч авах дөрөө удирддаг. Дөрөө бүрэн дарахад шүүрч авах дискийг хөдөлгүүрийн эргэлдэгч хэсэг (flywheel) дээр дардаггүй, дамжуулсан хүч нь тэгтэй тэнцүү байна. Бүрэн гарахад дамжих хүч бүрэн дүүрэн байдаг. Бид онолыг бага зэрэг олж мэдсэн. Дадлага хийхээр бууцгаая.
Алхам 2
Машиндаа суугаад суудал, тохиргоогоо тохируулаарай. Авцуулах холбоо, тоормос, хий, жолооны хүрдийг эргүүлэхийг хичээ. Хөдөлгүүр унтарсны дараа арааг хэд хэдэн удаа солино. Машиндаа илүү сайн дасах тусам сэтгэлийн хөөрөл багасах болно. Сэтгэлийн хөөрөл бага байх тусмаа сайн байх болно.
Алхам 3
Хөдөлгүүрийг асаагаад, шүүрч авах дөрөөг бүрэн дарж, эхний араагаа залгаарай. Энэ бол таны хийх ёстой араа юм. Энэ нь хамгийн их хүчин чармайлт, хамгийн бага хурдтай байдаг. Сургуульд байхдаа бид хэрхэн хол зайнд алдаж, хүч чадлаар ялдаг болохыг санаж байна уу? Энд бас адилхан. Дараа нь бид хийн дээр бага зэрэг анхааралтай дараарай. Мянга орчим хувьсгал. Мөн шүүрч авалтыг маш удаан суллана уу. Хаа нэгэн газар шүүрч авах дөрөө явахад машин хөдлөх болно. Дараа нь бид дөрөөг эцэс хүртэл гөлгөр болгоно. Хэрэв хөдөлгүүрийн хурд хэт өндөр байвал эсвэл дөрөө нь бүрэн суллагдаагүй бол шүүрч авах дискийг эвдэх эрсдэлтэй байдаг - энэ нь хөдөлгүүрийн хөдөлж буй хэсэгт үрэгддэг. Үүнийг хадгалах нь тийм ч үнэ цэнэтэй биш юм. Энэ нь үүнийг бүтээсэн боловч эдгээр ялгааг санаж байх ёстой.
Алхам 4
Ихэнхдээ эхлэгчдэд анх удаагаа орох боломжгүй байдаг. Сэтгэл хөдлөл гарч, хөдөлгөөнүүд сандарч, үүний дараа амжилтыг хүлээх шаардлагагүй болно. Та бүх зүйлийг дахин жигд, тайван хийж дахин оролдох хэрэгтэй. Хөдөлгүүр дугуйг эргүүлж эхлэх мөчийг шүүрч авах дөрөөтэй барьж үзээрэй - "шүүрч авах". Та дөрөөгөө энэ байрлалд нэг секундын турш ч барьж болно.
Алхам 5
Тиймээс та цаг хугацаа өнгөрөх тусам сурч мэдсэн юм. Одоо бид араагаа хэрхэн солих талаар сурах хэрэгтэй. Эхнийх нь машиныг бага зэрэг тарааж, бензинээ суллаж, шүүрч авалтыг бүрэн шахаж ав. Хөшүүргийг хоёр дахь араа руу шилжүүлээд шүүрч ав. Дөрөө нь гөлгөр гарах ёстой, гэхдээ хөдөлж эхлэхтэй адил удаан биш байх ёстой, яагаад гэвэл машин нь тодорхой хурдтай болсон. Бид бага зэрэг бензин өгч, нэмэгдсэн хурдыг баярлуулдаг. Цаашдын хурдатгал, өндөр араа руу шилжихэд мөн адил байна.
