Тарилгын хөдөлгүүр нь карбюраторт хөдөлгүүрээс хэд хэдэн давуу талтай байдаг. Түлшний хэмнэлттэй зарцуулалт, хөдөлгүүрийн хүч нэмэгдэх, хөдөлгүүрийн динамик шинж чанар сайжирах, хялбар эхлүүлэх, найдвартай байдал, удаан эдэлгээтэй байдал зэрэг нь форсункийн давуу тал биш юм. Гэхдээ ямар ч хөдөлгүүртэй адил тарилгын хөдөлгүүртэй холбоотой асуудал гардаг. Жишээлбэл, эхлүүлэх үед.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Өглөө босоод машиныхаа дугуйны ард суугаад гал асаах товчлуураа эргүүлээд машин асахгүй байх тохиолдол бий. Ямар шалтгаантай юм бэ? Энэ нь:
Лаа өмс. Дараа нь та тэдгээрийг цэвэрлэх эсвэл шинээр суулгана уу. Стартер гэмтэлтэй. Энэ нь найдвартай бэхлэгддэг эсэхийг шалгаарай. Хөдөлгүүрийн тосны түвшин хангалтгүй байна. Зай цэнэггүй болсон. Энэ бол хамгийн түгээмэл сонголт юм. Шатахууны шугамд маш их мөс хуримтлагдаж, бензин хөдөлгүүрт орохоос сэргийлж байна. Энэ сонголт нь зөвхөн өвлийн улиралд л боломжтой байдаг.
Алхам 2
Тарилгын хөдөлгүүрийг эхлүүлэх алхамыг дараах байдлаар зохион байгуулах хэрэгтэй.
Хэрэв та машинаа хоёр, гурав дахь удаагаа асааж чадахгүй байсан бол дахин асаах шаардлагагүй болно. Буурсан гэрлийг 2 минутын турш асаана уу. Энэ нь батерейг халаах болно. Эхлэхээсээ өмнө та шүүрч авах төхөөрөмжийг дарж, дараа нь зөөлөн гаргах хэрэгтэй. Хэрэв танд автомат хурдны хайрцаг байгаа бол юу ч битгий шахаарай - хангалттай түлш байх болно. Хэрэв энэ нь анх удаа ажиллахгүй байсан бол 10-15 секундын зайтай хоёр удаа дахин оролдоно уу. Хэрэв машины зайг цэнэглээгүй бөгөөд утаснууд нь терминалуудтай найдвартай холбогдсон байвал. Машинаа "асаагаарай" гэж хэн нэгнээс хүс. Хэрэв дээр дурдсан бүх зүйл тус болохгүй бол үйлчилгээнд хандана уу. Хэрэв машин ассан бол зам дээр гарах гэж бүү яар. Хөдөлгүүрийг халаана уу. Энэ нь өвлийн улиралд ялангуяа үнэн байдаг.
Алхам 3
Ямар ч тохиолдолд тарилгын машиныг "түлхэгч" -ээс эхлүүлэхийг хичээх хэрэггүй. Энэ нь сайн зүйлд хүргэхгүй.
