Эхний ноцтой тээврийн хэрэгсэл саяхан гарч ирэв. Гэхдээ энэ нь илүү эртний түүхтэй. Эцсийн эцэст, XIX зууны төгсгөлөөс өмнө олон алдартай механикчид энэ тээврийн хэрэгсэл шиг зүйлийг бүтээхийг оролдсон.
Ихэнхдээ эдгээр оролдлогууд нь бүтэлгүйтэлд хүргэж, ихэнхдээ бүтэлгүйтэхэд хүргэдэг. Удаан хугацааны туршид тэргүүлэх ач холбогдол нь зарим гайхалтай шинж чанараараа ялгаатай биш харин маш их дутагдалтай байсан уурын хөдөлгүүр байв. Тиймээс энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийн зам нь өргөстэй, хэцүү байв. Гэсэн хэдий ч алдартай эрдэмтэд түүнд амьдрал өгч, түүний хөгжлийг үргэлжлүүлэв. Энэ бүхэн ба бусад зүйлс - машин.
Машин бол дөрвөн дугуйт тээврийн хэрэгсэл бөгөөд гол бүрэлдэхүүн хэсэг нь дотоод шаталтат хөдөлгүүр юм. Гэсэн хэдий ч удаан хугацааны туршид энэ тээврийн хэрэгслийн тэргүүлэх чиглэл нь уурын хөдөлгүүр байсан бөгөөд энэ нь эргээд маш их бэрхшээл, бэрхшээлийг үүсгэдэг. Энэ хөдөлгүүрийг аль болох богино хугацаанд олох шаардлагатай байв. Энэ солих нь нэлээд удаан хугацааны дараа л гарч ирэв.
Машиныг овоолго дээр бараг барьдаггүй трактор эсвэл уурын хөдөлгүүртэй ижил төстэй, хурд нь хамгийн ихдээ цагт арван км-ээс давсан машин гэж хэлэхэд хэцүү байдаг. Хэцүү. Гэхдээ магадгүй. Эдгээр нь анхны уурын хөдөлгүүрүүд байв. Ялангуяа Оросын анхны эрдэмтэн Кулибин үүнтэй төстэй механизмыг бий болгосон. Гэхдээ ирээдүйд тэр тарааж аваагүй. Удаан хугацааны туршид барууны олон алдартай инженерүүд эдгээр байгууламжийг хос хосоор нь бүтээжээ.
Энэ нь нийгмийн дунд үл ойлголцол үүсгэж, ахиц дэвшил шаардав. Машинуудын төгсгөл ирсэн юм шиг санагдаж байв … Гэвч XIX зуун гарч Хуучин ба Шинэ ертөнц сонирхолтой, урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй нээлт хийж, улмаар бүх дэлхийг гайхшруулав. Германы алдарт эрдэмтэн Карл Бенц XIX зууны наяад оны сүүлчээр "дотоод шаталтын хөдөлгүүртэй гурван дугуйтай chaise" гэх мэт зүйлийг бүтээжээ.
Энэ бол өнөөдрийг хүртэл мэддэг анхны жинхэнэ машин байв. Бенз нь бүхэл бүтэн автомашины загварыг боловсруулсан. Түүний карьер богино настай байсан нь үнэн. Түүний машинууд дэлхийд алдаршиж чадаагүй бөгөөд түүний компани нуран унав. Хэсэг хугацааны дараа л Бензийн шинэ бүтээл хэрэглээгээ олов. Өнөөдрийг хүртэл түүний зааврын дагуу бага зэрэг сайжруулсан, шинэ, илүү сайн, илүү сонирхолтой автомашинууд бүтээгджээ. Энэ бүхэн нь Германы нэг эрдэмтэн Карл Бенцын ачаар хийгдсэн юм.
