1911 онд автомашины аварга том General Motors-ийн хамгийн том хэлтэс байгуулагдсан бөгөөд GM-ийн эзэн Уильям Дюрант хэд хэдэн хөрөнгө оруулагчид, алдарт уралдаанч, инженер Луи Шевролетийн хамт байгуулж, түүний нэрийн өмнөөс шинэ брэнд нь Че … нэртэй болжээ..
1911 онд General Motors автомашины хамгийн том хэлтэс байгуулагдсан бөгөөд GM-ийн эзэн Уильям Дюрант хэд хэдэн хөрөнгө оруулагчид, алдарт уралдаанч, инженер Луи Шевролет нартай хамтран байгуулсан бөгөөд түүний нэрээр шинэ брэнд Chevrolet нэртэй болжээ. 1912 онд анхны Chevrolet загварыг танилцуулж, Сонгодог Зургаагаар нэрлэжээ. Машинд 40 морины хүчин чадалтай дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр, гурван шатлалт механик хурдны хайрцаг суурилуулсан байв. Гэсэн хэдий ч хэт өндөр өртөгтэй тул илүү дэвшилтэт Classic Six загвар нь Ford T-тэй өрсөлдөх боломжгүй байв.
1915 онд компанийн удирдлага автомашин бүтээх шинэ үзэл баримтлалыг боловсруулсан бөгөөд үүнд гол өрөөсгөл хандлагыг өндөр найдвартай байдал, аль ч Америкийн гэр бүл барьж чадахуйц хямд үнийн төлөө хийжээ. Дараа жил нь шинэ Chevrolet 490 загварыг танилцуулсан нь АНУ-ын автомашины зах зээл дээрх анхны бөгөөд хамгийн гайхалтай амжилт болсон юм. Хоёр, дөрвөн хаалга, жижиг ачааны тасалгаа эсвэл бүрэн ачааны хэсэг бүхий олон төрлийн хэрэгцээнд зориулж өөрчилж болохуйц төвөгтэй дизайны ачаар. Бүрээсний дор 2.8 литрийн 26 морины хүчтэй блок байсан. 1921 онд загвар нь бага зэрэг өөрчлөгдөж, 1927 онд зах зээл дээр хамгийн их борлуулалттай загвар болж, Chevrolet нь АНУ-ын автомашин үйлдвэрлэлийн тэргүүлэгч болжээ.
1935 онд брэндийн анхны суурин вагоныг танилцуулав, Suburban нэртэй, гурван хаалгатай хатуу биетэй, урт суурьтай байв. Загварын цахилгаан дамжуулагч төхөөрөмжийг 490 загварын хөдөлгүүртэй дүйцэхүйц хэмжээгээр зохион бүтээсэн болно. Нэмж дурдахад, пикап хувилбарууд байсан бөгөөд их биеийг нь бүхээг, ачааны зайд хуваасан байв.
Дэлхийн 2-р дайны дараа Chevrolet нь домогт дизайнер Harley Earl-тэй хамтран ажиллаж эхэлсэн бөгөөд өмнө нь Chevrolet руу шилжихээсээ өмнө General Motors-ийн хэд хэдэн хэлтэстэй ажиллаж байсан. 1953 онд түүний анхны бүтээлийг танилцуулав - Шилэн шилэн их биеийг авсан Chevrolet Corvette. Нэмж дурдахад уг загвар нь 3.8 литрийн турбо хөдөлгүүр, 152 морины хүчтэй, хувьсгалт автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байсан бөгөөд энэ нь ердөө хоёр араатай байжээ. 1957 онд roadster-ийн өөрчлөлтийг нэвтрүүлсэн. Энэхүү загвар нь найман цилиндртэй 4, 6 литрийн шууд шахах хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд автомат хурдны хайрцгийг сонгодог дөрвөн шатлалт механик хурдны хайрцгаар сольжээ.
1958 онд өөр нэг домогт загварыг танилцуулав - Cadillac явах эд анги дээр баригдсан Chevrolet Impala. Седан нь хойд хөтлөгчтэй явах эд ангийн эргэн тойронд бүтээгдсэн бөгөөд 195-36 морины хүчтэй найман цилиндртэй турбо хөдөлгүүртэй байсан. Нийтдээ импалагийн хэд хэдэн өөрчлөлтийг танилцуулсан бөгөөд үүнд купе, хөрвөх чадвартай, зам засагч багтсан болно.
1961 онд Chevrolet Corvair загварыг танилцуулсан бөгөөд энэ нь Chevrolet бартаат замын шугамын өвөг дээдэс болсон бие даасан бүх дугуйн түдгэлзүүлсэн анхны цуврал үйлдвэрлэсэн автомашин юм. Гэсэн хэдий ч 1970 он гэхэд Америкийн Нэгдсэн Улсын бүх автомашины үйлдвэрлэлийн санхүүгийн байдал муудаж, зөвхөн авсаархан, үр ашигтай загваруудыг гаргах нь зах зээл дээрх нөхцөл байдлыг засч залруулах боломжтой болсон. Тэр жилүүдэд Chevrolet нь Вега, Монза, Чеветте зэрэг хэд хэдэн дэд компакт загварыг нэг дор үйлдвэрлэж эхэлсэн.
1991 он хүртэл Chevrolet нь АНУ, Канадын автомашины зах зээлд тэргүүлэх байр суурь эзэлж байв. Гэсэн хэдий ч Европын зах зээлд амжилттай нэвтрэхийн тулд Солонгосын Daewoo брэндтэй стратегийн гэрээ байгуулж, 1998 онд Ази дахь санхүүгийн ноцтой хямралын дараа General Motors-ийн хяналтанд бүрэн оров. Тиймээс тэр үеийн Daewoo-ийн одоогийн бүх загварыг Chevrolet брэндээр үйлдвэрлэж, анхны брэндийг хадгалж үлдсэн Өмнөд Солонгосыг эс тооцвол дэлхийн бүх улс оронд зарж эхэлжээ. Ийм чухал худалдан авалтын ачаар "GM" нь төсвийн сегментийн өргөн цар хүрээтэй загвар шугамыг хүлээн авсан бөгөөд энэ нь дэлхийн өнцөг булан бүрт автомашины борлуулалт, үйлдвэрлэлд тэргүүлэх байр суурийг эзлэх боломжийг олгов.
1993 оноос хойш Принс седан болон түүний тав тухтай хувилбар болох Б линденин нь зогсоосон Опел Сенаторын үндсэн дээр үйлдвэрлэгдэж байна. Espero седан нь Bertone-ийн Opel Ascona төхөөрөмж дээр суурилан бүтээгдсэн бөгөөд 1993 онд анх гарч ирсэн.
1994 онд Espero загварыг гаргасан бөгөөд их бие нь Opel Ascona загварын явах эд анги дээр хийгдсэн байв.
1995 онд Daewoo Германы зах зээлд бага ангийн Nexia, дунд ангийн Espero-той хамт орж ирэв. 1995 оны 3-р сард дахин шинэчлэгдсэний дараа загварыг Nexia болгон өөрчилсөн.
1996 оны эхээр Daewoo Мюнхений ойролцоох Вортинг, Пуллиан гэсэн гурван том техникийн төв барьжээ.
1997 оны сүүлчээр компани олон улсын автомашины үзэсгэлэнгүүд дээр Ланос, Нубира, Леганза гэсэн гурван хамгийн сүүлийн загваруудаа танилцуулав.
2004 оны 1-р сар - Детройт дахь авто үзэсгэлэн дээр Chevrolet Corvette гоёмсог супер машин гарч ирэх цаг. Энэ бол Америкийн үйлдвэрлэгчийн үйлдвэрлэсэн анхны Америкийн спорт машин юм.
2005 онд Матиз загварын шинэ үеийн Chevrolet Spark цувралын үйлдвэрлэл эхэлсэн. Энэ нь өмнөх Spark-аас ихэвчлэн нарийн төвөгтэй гэрэл, хром чимэглэл, зарчмын хувьд шинэ интерьерээрээ ялгаатай.
2006 онд тус компани Chevrolet Aveo 4 хаалгатай седан үйлдвэрлэдэг. Машин нь ил тод хуванцар, хатуу радиаторын сараалж, гүдгэр бампер, их хэмжээний туузан шугам, урд талын далавчнуудын буланг хамарсан гэрэл зэргээр ялгагдана.
2008 оноос хойш Aveo Hatchback 5d загварыг үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд 5 хаалгатай их биетэй бөгсгүй юм. Загвар нь шинэ радиаторын сараалжтай. Ажиллуулах, тохируулах нь илүү хялбар байдаг.
2009 онд Chevrolet Niva нь Chevrolet загваруудын шинэ чанарууд болон VAZ загваруудын өмнөх туршлагыг хослуулан зах зээлд нэвтрүүлсэн. Машин нь улс хоорондын өндөр чадвартай, замын хамгийн хэцүү нөхцөлд дасан зохицох чадвартай.
2010 онд компани Chevrolet Malibu автомашин үйлдвэрлэж эхэлжээ. Энэ нь 2.5 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр (192 HP ба 245 Nm) эсвэл хэд хэдэн дизель түлшний нэгээр ажилладаг.
Chevrolet Cobalt нь C ангиллын урд дугуйгаар хөтөлдөг седан юм. Загварын хоёр дахь үеийн концепцийн хувилбарыг 2011 оны 6-р сард үзүүлэв. Энэ нь 1.5 литрийн бензин хөдөлгүүрээр ажилладаг.
2012 онд Trailblazer-ийн нээлт боллоо. Энэ бол "К2" ангиллын бүх дугуйн хөтлөгчтэй бартаат замын тээврийн хэрэгсэл юм.
2013 онд Chevrolet Lacetti "C" ангиллын автомашины үйлдвэрлэл дууссан
2014 оны 4-р сард D ангиллын урд дугуйгаар хөтөлдөг седан Chevrolet Cruze-ийн дебют болсон. Chevrolet Cruze-ийг гурван цахилгаан хөдөлгүүрийн аль нэг нь жолооддог. Бензин хөдөлгүүрийг 6 шатлалт механик хурдны хайрцагтай, дизель түлшийг 6 шатлалт "автомат" -тай хослуулдаг.
2015 оны 1-р сард Детройт хотод шинэ Chevrolet Volt - эрлийз цахилгаан хөдөлгүүр бүхий 5 хаалгатай С ангилалын хэтчбекийн танилцуулгыг зохион байгуулав.
