Холимог чанарыг карбюраторт тохируулдаг. Үүнийг хийхийн тулд боолтыг хольцын хэмжээгээр эргүүлнэ. Гол даалгавар бол агаар, түлшний холимогийг ойролцоогоор 14 хувьтай тэнцэх хэмжээний түлшний 1 хэсэгт нийлүүлэх явдал юм. Үүнийг тусгай индэр дээр хийх нь дээр, гэхдээ та өөрөө сайн үр дүнд хүрч чадна.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
Компрессометр, багаж хэрэгслийн багц
Зааварчилгаа
1-р алхам
Хөдөлгүүрийн ашиглалтын чадварыг шалгаж, шахах хэмжигч ашиглан бүх цилиндрт шахалт ижил байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв өөр өөр цилиндрийн уншилт нь маш өөр байвал хөдөлгүүрийг засч, хольцын чанарыг тохируулах нь түүний ажиллагааг сайжруулж чадахгүй. Хөдөлгүүрийг асаагаад ажлын температурт хүрнэ үү. Хэрэв та боолтыг арай илүү эргүүлбэл хөдөлгүүр нь зогсонги байдалд ордог гэсэн субьектив мэдрэмж төрж байх үед идэвхгүй хурдыг тусгай шураг ашиглан хамгийн бага хэмжээнд хүртэл бууруулна уу. Хөдөлгүүрийг зогсоож, боолтыг холилдсон хэмжээгээр нь зогсох хүртэл чангална.
Алхам 2
Түлшний зүүг хагас эргүүлээд дараа нь нэг эргэлтээс нь хойшлуул. Хэрэв мушгирах үед эргэлтүүд буурч, дараа нь задлахад нэмэгдсэн бол холимог нь хэтэрхий туранхай, эсрэгээрээ хэтэрхий баян бол. Энэ тохиолдолд боолтыг хольцын хэмжээгээр эргүүлэх хурд нэмэгдэнэ. Үүний зэрэгцээ боолтыг чангалж, эргэлт нь бүрэн чангартал нэмэгддэг бол та жижиг нүхтэй тийрэлтэт онгоцыг сонгох хэрэгтэй. Хэрэв боолтыг буулгахад RPM өсч байвал том нүхтэй тийрэлтэт онгоц суурилуулна. Хэрэв зүүг залах үед хөдөлгүүр өөрчлөгдөхгүй бол энэ тохируулга шаардлагагүй болно.
Алхам 3
Одоо боолтыг эргүүлээд хамгийн их эргэлтийг олж, хоёр чиглэлд эргүүлэх нь хөдөлгүүрийн эргэлтийн эргэлтийг л унагахад хүргэдэг. Шургийг чангалах үед тэдгээр нь буурахад холимог нь туранхай болно. Энэ нь түлш хэмнэх боломжтой боловч холимог нь өндөр температурт асах тул хөдөлгүүр хэт халах боломжтой. Холимог хэтэрхий ханасан байна гэсэн боолтыг задлахад хурд буурах болно. Энэ нь түлшний хэт их зарцуулалтад хүргэж болзошгүй боловч баялаг хольц бага температурт асдаг тул хөдөлгүүр хэт халахгүй болно. Хольцын шаталтын температурын ялгаа нь 500 градус хүрч болох тул хольцын чанарыг зохицуулахдаа маш болгоомжтой байх хэрэгтэй.
