Машин дотор бүх нарийн зүйл өөр өөрийн гэсэн утгатай бөгөөд тодорхой үүрэг гүйцэтгэдэг. Тэд юу ч гэж хэлсэн байсан гол механизм, хоёрдогч механизм гэж байдаггүй. Жишээлбэл, цэнэггүй батарейгаар тээвэрлэхэд "амьдралын" шинж тэмдэг огт харагдахгүй болно.
Аккумуляторын зай
Цэнэглэдэг батерей нь юуны түрүүнд автомашины асаагуурыг ажиллуулах, хөдөлгүүрийг асаахад зайлшгүй шаардлагатай байдаг. Нэмж дурдахад энэ нь хөдөлгүүр ажиллахгүй байх үед янз бүрийн автомашины хэрэглэгчдийг цахилгаан эрчим хүчээр хангах зорилготой юм. Хариуд нь хөдөлгүүр ажиллаж байх үед генератор нь зайг цэнэглэдэг.
Цэвэрлэх шалтгаан
Бүх зүйл энгийн мэт санагддаг, гэхдээ батарейг цэнэггүй болгоход олон хүчин зүйл нөлөөлдөг бөгөөд олон автомашин эзэмшигчид заримыг нь хангалттай анхаарч үздэггүй. Гэхдээ мотор сул зогссон байсан ч удаан хугацаанд асаалттай байсан эрчим хүчний хэрэглэгчид түүний цэнэглэлд сөргөөр нөлөөлдөг. Энэ тохиолдолд стандарт тоног төхөөрөмжөөр хангагдаагүй бусад хэрэглэгчдийн автомашины холболт, цахилгааны сүлжээнд богино холболт орно.
Батерейны цэнэгийн чанарт чанарт цахилгаан үүсгүүрээс гарах цэнэгийн хүчдэл буурч, сөрөг терминал холбогдсон урт хугацааны зогсоол (арав ба түүнээс дээш хоногоос) автомашины цахилгаан тоног төхөөрөмжийн доголдол нөлөөлдөг.
Зайны төрөл
Зайг цэнэггүй болгох үед тээврийн хэрэгсэлд ямар төрлийн батерей суулгаснаас хамаарч "сэхээн амьдруулах" ажиллагааны дараалал бага зэрэг ялгаатай болно. Батерейг засвар үйлчилгээ хийх боломжтой, засвар үйлчилгээ багатай, засвар үйлчилгээгүй гэж ангилдаг. Эхний сонголт нь маш ховор тул бид энэ талаар үргэлжлүүлэн ярихгүй. Бага засвар үйлчилгээтэй батерейнууд нь нэрмэл усыг үе үе цэнэглэх шаардлагатай байдаг бөгөөд засвар үйлчилгээгүй батерейг тэдгээрийн доторх усны зарцуулалтыг хамгийн бага хэмжээнд байлгахаар төлөвлөж, ийм үйл ажиллагаанд зориулагдсан тусгай нүхгүй байдаг.
Зайны терминал дахь хүчдэлийг шалгах
Эхлээд ямар ч төрлийн батерейгаар хийхийг зөвшөөрдөг цорын ганц зүйл бол ачааллын залгуур, мультиметр эсвэл вольтметрээр хүчдэлийг шалгах явдал юм. Зуун хувийн цэнэг бүхий батерейны төгсгөлийн хүчдэл нь 12, 6-12, 9 В байх ёстой. Бага үзүүлэлтүүд нь түүний цэнэггүй байгааг харуулж байна.
Электролитийн түвшин ба түүний нягтыг шалгах
Хэрэв бага засвар үйлчилгээтэй батерей байгаа бол автомашины эзэмшигч электролитийн хэмжээ, түүний нягтыг шалгаж, шаардлагатай бол нэрмэл усаар дүүргэх хэрэгтэй.
Электролит гэж юу вэ? Энэ нь хүхрийн хүчил ба нэрмэл усны холимог юм. Усны ууршилтаас урьдчилан сэргийлэх боломжгүй бөгөөд энэ нь зуны халуун цаг агаарт эрчимтэй явагддаг. Зарим төрлийн батерейны хувьд хамгийн бага ба хамгийн их тэмдэг байдаг боловч хэрэв ийм тэмдэг байхгүй бол та электролит нь батерейны хавтанг бүрэн хамарч байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Дээрээс нь нягтрал буурсан нь батерейны цэнэг алдалтыг илтгэнэ.
Электролитийн нягтыг шалгахын тулд танд гидрометр гэх мэт энгийн төхөөрөмж хэрэгтэй. Энэ бол лийр, хөвдөг шилэн колбо юм. Батерейны бүх банкуудад нягтралыг шалгаж, дараа нь зохих дүгнэлтийг гаргана. Ердийн үед уншилт нь 1.25-аас 1.29 г / см3 хүртэл байх ёстой. Электролитийн нягтралыг нэмэгдүүлэхийн тулд зөвхөн нэрмэл усыг дүүргэдэг.
Зарим батерей нь цэнэглэх тусгай заагчтай байдаг бөгөөд энэ нь электролитийн нягтрал дээр үндэслэн уншилтыг өгдөг бөгөөд энэ нь ажлыг арай хялбар болгодог. Хэрэв ногоон өнгөтэй бол цэнэглэх шаардлагагүй, хар - зай нь дууссан, цагаан нь цэнэггүй эсвэл элэгдсэн.
Зайг цэнэглэж байна
Гүйцэтгэсэн бүх үйл ажиллагааны үр дүнд үндэслэн та зайг шууд цэнэглэж эхлэх боломжтой. Үүнийг хийхийн тулд танд тусгай цэнэглэгч хэрэгтэй. Дүрмээр бол ашиглахад бүрэн хэцүү биш бөгөөд бүрэн автомат ажиллагаатай байдаг. Зайг зөв цэнэглэхийн тулд хэд хэдэн арга хэмжээ авахаа мартаж болохгүй. Тухайлбал, терминалуудыг арилгаж, бүх нүхийг нээнэ үү.
Эхлээд цэнэглэгчийн эерэг терминал, дараа нь сөрөг терминалыг холбоно. Үүний дараа л төхөөрөмж сүлжээнд холбогдсон байна. Цэнэглэж дууссаны дараа салгах нь урвуу дарааллаар хийгддэг.
Батерейг цэнэглэхэд хүчилтөрөгч ба устөрөгчийн шатамхай хольц ялгардаг тул ямар ч тохиолдолд зайг галын эх үүсвэрийн ойролцоо байрлуулж болохгүй гэдгийг санах хэрэгтэй. Өрөө сайн агааржуулалттай байх ёстой.
Засвар үйлчилгээгүй батерейны хувьд энэ нь тийм биш юм. Тэд бага засвар үйлчилгээ хийдэгээс технологийн хувьд ялгаатай байдаг нь зөвхөн дүүргэгч хүзүүгүй гэдгээрээ төдийгүй дотоод бүтэцээрээ онцлог юм. Зарим нь бага арчилгааны нэгэн адил шингэн электролитийн ачаар үйлчилдэг, заримд нь нэхмэл бус полипропиленд агуулагддаг бол заримд нь цахиурын нунтагтай холилдон гель болдог.
Засвар үйлчилгээ шаарддаггүй батерейг зааврыг чанд мөрдөж маш болгоомжтой цэнэглэх хэрэгтэй. Боломжтой бол цэнэглэгчийн гүйдлийг Ah дахь хүчин чадлын үзүүлэлтээс 10% -д тохируулна. Зай бүрэн цэнэггүй болсон үед хий хурдан ялгарах нь ноцтой үр дагаварт хүргэж болзошгүй тул зөвхөн 1.5-2 А-г ашиглах нь зүйтэй.
