ABS нь тээврийн хэрэгслийн хурд болон машины дугуйны эргэлтийн хурдыг хянах мэдрэгчийн систем юм. Саяхан, хэд хэдэн удаа бүтэлгүйтсэн засварын дараа блокуудыг засвар үйлчилгээний төвүүдэд хүргэж өгөх тохиолдол гардаг. Тэдгээрийн олонх нь хогийн саванд явдаг тул сэргээх боломжгүй байдаг. Тиймээс мэргэжилтнүүд ABS-ийг зөвхөн эхний үр дүнд бүрэн итгэлтэйгээр засч эхлэхийг зөвлөж байна.
Шаардлагатай
- - гагнуур;
- - гагнуурын төмөр;
- - албан тасалгааны хутга поксипол;
- - нимгэн утас;
- - зүү;
- - микроскоп / томруулдаг шил.
Зааварчилгаа
1-р алхам
ABS-ийг засахаасаа өмнө хамгийн нийтлэг асуудал бол дугуй мэдрэгчийн гэмтэл (гадны нөлөөнд хамгийн мэдрэмтгий элементүүд) гэдгийг санаарай, гэхдээ оношлогооны үр дүнгээс харахад мэдрэгч нь алдаатай бол дараа нь Энэ тохиолдолд асуудал үүнд оршиж байгаа нь баримт биш … Энэ тохиолдолд түүний хэлхээг блок руу шалгана уу (мэдрэгчийн хэлхээний эсэргүүцэл нь дөрвөн дугуйны хувьд ижил байх ёстой бөгөөд 0.5-2 кОм байх ёстой).
Алхам 2
Хэрэв шалгалтын явцад зогсож буй машин дээр чийдэн унтарч, хөдөлгөөн эхэлмэгц асдаг болохыг олж мэдвэл уг гэмтэл нь мэдрэгчдэд дохио өгөх системийн хэсгүүдийн механик гэмтлээс бүрдэнэ. Хэрэв оношлогоо нь блокыг "харж" чадахгүй эсвэл хэтэрхий олон алдаа гарсан бол тэдгээр нь нарийвчилсан шалгалтын өгөгдөлд тохирохгүй байх магадлалтай бөгөөд алдаанууд нь блок дотор байрладаг.
Алхам 3
Эхлээд ABS төхөөрөмжийн электрон хэсгийг буулгана уу. Үүнийг хийхийн тулд холбогчийг салгаад, дараа нь 6 torx боолтыг буулгана. Хассан блокыг ширээн дээр тавиад улаан шугамын дагуу болгоомжтой хутган хутгаар зас. Маш болгоомжтой, болгоомжтой байгаарай - хэрвээ хутга блокийн дундуур гулсаж байвал энэ нь түүнийг устгах болно.
Алхам 4
Хавтасыг аваад доор нь холбогч тал дээр холбоо барих бүлэгтэй самбарыг харах болно. Хөнгөн цагаан, зузаан дамжуулагчийг зүүгээр зөөлөн, аажмаар хөдөлгөнө. Унасан контактуудын оронд өмнө нь бэлтгэсэн утсыг гагнах хэрэгтэй. Тагийг нь Poxipol дээр наагаад үр дүнгээс нь таашаал аваарай!
