Өөрийнхөө гараар та бараг бүх гидравликийн хувьд газрын тосны тамга хийж болно, гол зүйл бол тэсвэр тэвчээр, агуу хүсэл эрмэлзэлтэй байх явдал юм. Тосны чигжээс нь үүргээ сайн гүйцэтгэж, тоормосны шингэн гоожихгүй байхын тулд асуудлыг нухацтай авч үзээрэй.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Эхлээд резинээ ав. Та ердийн усны цоргоны резинэн жийргэвчийг ашиглаж болно, нугалахад хялбар, нэлээд бат бөх боловч тосонд тэсвэртэй резинээр хийсэн байх ёстой гэдгийг санаарай. Үгүй бол таны баглаа боодлын хугацаа хэтэрхий хурдан дуусах болно.
Алхам 2
Өрөм аваад жийргэвч байрлуулсан саваагаа хавчуул. Багажаа асаагаад, хурц хутгаар резинэн туузан дээр ажиллахдаа стандарт шиг харагдана. Доод хэсгийг хуванцар угаагчийн зузаанаар хий, поршений доор бага зэрэг зузаан нэмж болно.
Алхам 3
Поршений ирмэгийг тэгээр зүлгэж, хангалттай жигд, жигд болгоно. Энэ нь ирээдүйд сайн ажиллах болно. Поршений хананы дээд хэсэгт дотор талаас нь хурц өнцгөөр нунтаглана. Поршений гаднах хэсэг нь ердийн поршенийхтэй ижил аргаар дээшээ тэлэх ёстой.
Алхам 4
Алдагдахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд булчирхайг хавар ачсан хуванцар малгайгаар сайтар суулгасан эсэхийг шалгаарай. Дунд талын нүх нь хөнгөн цагаан поршений эргэн тойронд нягт тохирч байх ёстой.
Алхам 5
Хэрэв поршений цус харвалт нягт бол бүтцийг задалж, тосолгооны материал ашиглан шахаж үзээрэй. Хэрэв та ямар нэгэн нэвчилт олоогүй, поршений цохилт чинь тийм ч нягт биш бол та бүх зүйлийг байгаагаар нь үлдээж болно. Гэсэн хэдий ч хэт болгоомжтой байх хэрэгтэй: хэт хүнд поршений цохилт нь түүнийг гэмтээж болзошгүй тул шинээр худалдаж авахад хүргэнэ.
Алхам 6
Хэрэв та гоожиж байгааг анзаарсан бол поршений дээр илүү их ажиллах шаардлагатай болно. Энэ нь угсрах үед поршений эвдрэлээс үүдэлтэй байж болно, жишээлбэл нүх, муруйлттай байж болно. Ийм поршенийг цаашид ашиглахад тохиромжгүй болно.
Алхам 7
Хэрэв бариул хангалттай амархан хөдөлдөг бол алдагдал гарахгүй тул сайн үр дүнд хүрэхэд баяр хүргэж болно. Та бүх зүйлийг зөв хийсэн.
