Жолоодлого нь жолооч, зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангах механизм юм. Гэхдээ бүх зүйл амьдралын хугацаатай байдаг, заримдаа бүтэлгүйтдэг, эвдэрдэг. Эхний шинж тэмдгүүд нь гоожиж буй байдал, жолоодлогын хэмжээ нэмэгдэх, булан тохой гарах үед шажигнах явдал юм.
Аливаа автомашины жолооны систем нь хамгийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ бол жолооч, зорчигчдын аюулгүй байдлыг хариуцах хүн юм. VAZ 2109 дээр жолоодлогын тавиурыг ашигладаг бөгөөд энэ нь урьд өмнө сонгодог дээр ашиглагдаж байсан баганаас хамаагүй илүү үр дүнтэй байдаг. Систем нь хоёр саваагаас бүрдэх тул энэ нь арай хялбар юм. Сонгодог дээр энэ нь гурван саваа ба дүүжин гараас бүрдэнэ. Харамсалтай нь, мөнхийн зүйл гэж байдаггүй, жолооны тавиур гэх мэт ийм найдвартай механизм ч цаг хугацаа өнгөрөх тусам бүтэлгүйтдэг.
Эвдэрсэн жолооны тавиур
Хэрэв та төмөр замын эвдрэлийн бүх шинж тэмдгүүдийг харвал зарим элементүүд нь бүтэлгүйтсэн шинж тэмдгүүдтэй маш төстэй байдаг. Жишээлбэл, бөмбөлөг холболт, тогтмол хурдны холболт, тавиур. Гэхдээ зөвхөн төмөр замд байдаг хүмүүс бас байдаг. Энэ бол жолооны хүрдний түгжрэл, жолооны хүрдийг эргүүлэх үед нунтаглах чимээ юм. Зарим шинж тэмдгийг баталгаажуулах шаардлагатай байдаг тул эвдрэлийн тодорхой шалтгааныг мэдэхийн тулд түдгэлзүүлэх, жолоодлогын оношлогоо хийх хэрэгтэй.
Аливаа согог илэрсэн тохиолдолд төмөр замыг солих шаардлагатай. Өмнө дурьдсанчлан, энэ нь жолооны хүрд наалдаж, арын цохилт ихэссэн, эсвэл лацын бүрэн бүтэн байдлыг зөрчсөний улмаас тос алдагдсан байж болзошгүй юм. Засварын зардлыг бууруулахын тулд та төмөр замыг сольж болохгүй, гэхдээ засварын хэрэгсэл худалдаж аваарай. Энэ нь тоног төхөөрөмжийн хувьд өөр хоорондоо ялгаатай хэд хэдэн төрлөөр зах зээл дээр гарч ирдэг. Илүү үнэтэй байх тусам засварын хэрэгсэлд илүү их нэгж ордог.
Жолооны тавиурыг авч хаях
Ажил эхлэхийн өмнө арын дугуйны доор зогсоолыг байрлуулж, машин нь байрандаа байх ёстой. Байгууламжууд нь тийм ч сайн биш, нүх байгаа нь гэмтэхгүй. Зарим заль мэхийг машины ёроолоос хийхэд илүү тохиромжтой байдаг. Жолоодлогын хүрднээс бариулыг буулгаж, өмнө нь тулгуурыг машин дээр байрлуулж дугуйг арилгана. Энэ бол хийх эхний алхам юм.
Дараа нь та жолооны хүрднээс өлгүүр рүү явдаг карданыг зайлуулах хэрэгтэй. Энэхүү заль мэхийг зорчигчдын тасалгааны талаас гүйцэтгэдэг. Үүний дараа та төмөр замын бэхэлгээг аль хэдийн буулгаж, хажуу тийшээ бага зэрэг авч болно. Үүн дээр төмөр замыг буулгаж дууссан гэж үзэж болох юм.
Хэрэв та зангилаагаа бүрэн солихоор төлөвлөж байгаа бол саваагаа авч (баруун, зүүнээ бүү хутга) шинэ төмөр зам дээр суулгах хэрэгтэй болно. Хэрэв та засварын хэрэгсэл ашиглахаар шийдсэн бол бүх босоо ам, гогцоо, холхивчийг сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй болно. Гэмтэлтэй хэсгийг нэн даруй солих шаардлагатай. Илүү үнэнч байхын тулд та бүх резинэн ба хуванцар элемент, холхивчийг өөрчлөх хэрэгтэй.
