Машины хөдөлгүүр нь түүний гол механизм юм. Энэ үгийн үндэс ч гэсэн түүний шууд чиг үүргийг зааж өгдөг: машиныг хөдөлгөөнд оруулах. Аливаа механизм, төхөөрөмжүүдийн нэгэн адил заримдаа засвар шаарддаг.
Шаардлагатай
- - сольж болох толгойтой түлхүүрүүд;
- - Филлипс ба дугуйлсан халив;
- - алх;
- - бахө;
- - ялтас;
- - хажуугийн таслагч;
- - цүүц;
- - слесарийн орлогч.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Хөдөлгүүрийг засах журам нь задлах, угсрах, засварын арга хэмжээг бодитой хэрэгжүүлэхтэй холбоотой байдаг. Хэрэв та чадвартаа итгэлгүй байгаа бол том хэмжээний үйлчилгээний газартай холбоо барих нь дээр.
Алхам 2
Хэрэв та бүх ажлыг бие даан хийхээр шийдсэн бол эхлээд антифриз, тосыг зайлуулж, хөдөлгүүрийг машинаас ав.
Алхам 3
Дараа нь хөдөлгүүрийг дизассембл хийх: цилиндрийн толгой, бүх бэхэлгээ (генератор, асаагуур гэх мэт), поршений холболтын саваа, газрын тосны шахуурга, тахир гол. Үүний үр дүнд та бүрэн салгасан цилиндр блоктой үлдэх ёстой.
Алхам 4
Блок ба тахир голын хувьд шаардлагатай хэмжилтийг хийж, уйтгартай поршений ирээдүйн хэмжээсийг зааж өгөх туршлагатай нунтаглагчтай холбоо бариарай. Эдгээр хэмжээсүүдийн хувьд шаардлагатай цагираг, поршень, доторлогоог худалдаж аваарай. Бүх тосны лац, жийргэвч, шүүлтүүр, тос, антифризийг солино. Цоолтуурын болон гинжний байдлыг шалгана уу. Тосны даралт ба температур мэдрэгчийг солино.
Алхам 5
Цилиндрийн толгойг бэлтгэ: хавхлагуудыг дахин нунтаглаж, тосны лацыг сольж, гарын авлагыг шалгана уу.
Алхам 6
Угсарч эхлэх. Цилиндрийн блок дээр бүх сувгийг цэвэрлэ. Тахир голыг суулгана уу. Түүний ард цагираг, холбосон саваа бүхий поршенууд, шахуургатай тос хүлээн авагч, тосон лацтай арын таглаатай. Тавиур дээр шураг. Цилиндрийн толгойг суулгаж, бэхлэнэ. Хийн хуваарилах механизмыг угсарч, хавхлагын тагийг шураг, цаг хугацааны таг, бэхэлгээ.
Алхам 7
Бүх утсыг холбоно уу. Газрын тос, антифриз хийнэ. Зайг суулгана уу. Эхний хэдэн мянган километр хүртэл гацахаас зайлсхийхийн тулд хөдөлгүүрийг ямар ч тохиолдолд хэт их ачаалж болохгүй.
