Одоогийн байдлаар автомашины дагалдах хэрэгслийн зах зээл асар том бөгөөд автомашин эзэмшигчид өөрсдийн хэрэгцээ, чадвараас хамаарч автомашиныхаа аль ч бүтээгдэхүүнийг сонгох боломжтой. Гэхдээ ийм төрлийн дунд хэрхэн яаж явах вэ? Жишээлбэл, хөдөлгүүрийн тосыг сонгохдоо машинд аль нь тохирох вэ гэсэн асуулт гарч ирж магадгүй юм. Синтетик ба эрдэс моторын тос, хагас синтетик тос байдаг. Зорилго, нөхцөл байдлаас шалтгаалан хамгийн тохиромжтойг нь сонгох хэрэгтэй. Тосны хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?
Шаардлагатай
- - ашигт малтмалын тос;
- - синтетик моторын тос;
- - дилерийн төвийн зөвлөгөө.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Нэгдүгээрт, та машинаа удирдан чиглүүлэх хэрэгтэй. Дүрмээр бол тодорхой брэндүүдийн үйлдвэрлэгчид ихэвчлэн машиныхаа механизмыг туршиж үздэг. Үүний үндсэн дээр тэд тухайн төрлийн хөдөлгүүрт хамгийн тохиромжтой тосны төрлийг санал болгодог. Үйлчилгээний төвүүдийн дилерүүд танай загварын брэндэд тохирох бүтээгдэхүүнийг сонгох замаар зөвлөгөө өгөх боломжтой
Алхам 2
Хөдөлгүүрийн тосны улирлын шинж чанар, зарим шинж чанарыг харгалзан үзэх шаардлагатай. Тиймээс эрдэс тос нь байгалийн гаралтай, өөрөөр хэлбэл газрын тос боловсруулсны дараа анхны хэлбэртэй байдаг. Синтетик нь байгалийн баазыг нэмэлт гэж нэрлэгддэг нэмэлт бодисоор нэгтгэх замаар үүсгэдэг бөгөөд тэдгээр нь тус бүрдээ тодорхой шинж чанартай байдаг. Синтетик суурийг бий болгох нь нисэхийн зориулалтаар ашигт малтмалын тос бага температурт хөлдөж эхлэхэд зайлшгүй шаардлагатай байв. Химийн молекулын нөлөөгөөр байгалийн суурь нь шинэ шинж чанарыг олж авсан - температурын өөрчлөлтөд тэсвэртэй байдал. Энэ бол синтетик эрдэс тосыг хэрхэн бүтээсэн юм. Гадаад орчны өөрчлөлттэй уялдуулан анхны шинж чанараа (зуурамтгай чанар, шингэн чанар) хадгалах чадвар нь синтетик тос ба эрдэс тосны хоорондох гол ялгааны нэг юм. Энэхүү үл хөдлөх хөрөнгийн ачаар өвлийн улиралд синтетик тос хэрэглэдэг хүмүүс хөдөлгүүрийг асаахад хялбар байдаг. Эхлээд энэ нь халж, дараа нь хэт халж, дараа нь хөрдөг тул синтетик тос энэ үед ердийн байдлаар ажилладаг.
Алхам 3
Синтетик тосны хоёрдахь онцлог шинж чанар нь түүний ашиглалтын хугацаа юм. Хөдөлгүүрээ ашигт малтмалын тосоор дүүргэх үед илүү хурдан муудах тул үүнийг илүү олон удаа солих хэрэгтэй болно гэдгийг ойлгох хэрэгтэй. Нэг ангилал, үйлдвэрлэгчийн хөдөлгүүрийн тосыг ашиглах нь хамгийн сайн арга гэдгийг санаж байх хэрэгтэй. Тосыг холих нь хүсээгүй зүйл юм. Хамгийн сайн сонголт бол нэг тосонд нөөцлөх эсвэл нэг үйлдвэрлэгчийн тосыг өөр өөр компаниудын ижил төрлийн (эрдэс ба синтетик) шинж чанараас ялгаатай (зуурамтгай чанар, тэмдэглэгээ) холих явдал юм. Үйлдвэрлэлийн технологи харилцан адилгүй байдаг тул тос нь хатуурч чаддаг тул хөдөлгүүрт төдийлөн ашиггүй байдаг.
