Тоормосны хуучирсан дэвсгэр нь машиныг үр дүнтэй удаашруулах чадваргүй тул жолоодлогын аюулгүй байдлыг эрс бууруулж, маш ноцтой үр дагаварт хүргэж болзошгүй юм. Ялангуяа замын хөдөлгөөний хүнд нөхцөлд хотын гудамжаар явж байхдаа.
Шаардлагатай
- - Жак,
- - дугуй боолтны түлхүүр,
- - хоёр боолт М8Х1, 0Х40,
- - бахө,
- - арын дэвсгэрийн багц.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Хэрэв дотоодын үйлдвэрлэсэн автомашины урд талын тоормосны дэвсгэрийг солих нь аль ч ангиллын автомашин эзэмшигчдэд ямар нэгэн хүндрэл учруулахгүй бол манай машины арын дэвсгэрийг солих нь илүү хэцүү байдаг. Энэ процедур нь зарим мэргэжлийн бэлтгэл, ийм ажил гүйцэтгэх туршлага шаарддаг бөгөөд урд талбайнуудыг солихтой харьцуулахад засварчнаас илүү их цаг хугацаа шаарддаг.
Алхам 2
Машинаа тэгш гадаргуу дээр байрлуулж, эхний араагаа залгаж, урд дугуйны доогуур дугуйны орлуулагчийг орлуулсны дараа машины арын хэсгийг үүрэнд өлгөөд дараа нь биеийн тодорхой хэсгийг найдвартай тулгуур дээр тавина.
Алхам 3
Дугуйг салгасны дараа тоормосны бөмбөр тус бүр дээрх хоёр хөтөч зүүг буулгана.
Алхам 4
Үүний дараа M8 боолтыг ээлжлэн хоёр урсгалтай нүхэнд шургуулж, энэ шатанд тоормосны бөмбөрийг буулгах ажлыг хөнгөвчлөх болно.
Алхам 5
Тоормосны бөмбөрийг буулгаж, бахө ашиглан дээд ба доод булгийг зайлуулж, дэвсгэрийг чангална.
Алхам 6
Зогсоолын тоормосны хөтөчийн кабелийг арын гутлаас салгаж, тэлэгч бар, тоормосны хоёр гутлыг авна.
Алхам 7
Зогсоолын тоормосны хөтөч механизмыг өргөтгөх хөшүүргийг арын блокоос буулгаж, дараа нь шинэ блок дээр суурилуулна.
Алхам 8
Цаашдын бүх үйлдлийг урвуу дарааллаар гүйцэтгэдэг.
