Солонгосын үйлдвэрлэгчийн 2019 оны KIA SOUL загвар нь өнөөдөр автомашины жолооч нарын дунд жинхэнэ сонирхлыг төрүүлж байна. Түүний биеэ хэрхэн авч явахыг цаг хугацаа харуулах болно. Энэ хооронд та түүний өөрчлөгдсөн орчин үеийн загварыг үзэх боломжтой.
Лос-Анжелес хотод 2019 оны Kia Soul-ыг танилцуулсан бөгөөд энэ нь ердийн дүр төрх, техникийн шинэчлэгдсэн бүрэлдэхүүн хэсэгт томоохон өөрчлөлт гарсан байна. Саяхан Парист Kia Soul мини кроссоверын шоу болсон бөгөөд үүгээр зогсох боломжтой юм шиг санагдлаа. Гэхдээ компани нь бяцхан машин нь бага зэрэг ургаж, бүрэн гүйцэд кроссовер болж хувирах ёстой гэж шийдсэн.
SUV гадна
Шинэчлэгдсэн кроссовер нь бие махбодид өндөр бат бэх ган байгаагаараа өмнөх загвараасаа ялгаатай. Солонгосын үйлдвэрлэгч үүний тулд цаг хугацаа, мөнгөө ч харамласангүй. Мөн одоо тэрээр оюун санааныхаа үр дүнд зориулж ослын тест хийхдээ "сайн унтаж" чадна.
Хуурайшлын өндөр, машины өргөн огт өөрчлөгдсөнгүй. Гэхдээ ачаа тээшний эзэлхүүн нь томорч (364 литр) болсон нь машиндаа ачаа тээшний өрөөнд хэрэгцээтэй, тийм ч их ач холбогдолгүй зүйлийг зөөж сурсан автомашин эзэмшигчдэд таалагдахгүй байна.
Өмнөх "дөрвөлжин" загварыг хадгалсан бололтой, гэхдээ солонгос үйлдвэрлэгч шинэ жийпний гадаад төрх байдалд бүрэн хувьсгалч байдлаар хандах болсон. Юуны өмнө энэ нь урд талдаа нөлөөлсөн.
Сонгодог бүдэг сүүдэрт нааштай онцолж, тодорхой увидас өгдөг дээд хэсэгт нь гоёмсог LED детал бүхий бага зэрэг "нүдээ аньсан", "хоёр давхар" оптикийн ачаар машины "хошуу" улам нарийхан болжээ. Гоо сайхны мэргэжилтнүүд өдрийн гэрлийн хатуу шугаман шугамаар ёроолыг сүүдэрлэдэг.
Минималист Kia Soul 2019 нь төвийн бамперт цоо шинэ агаарын урсгалын сараалжтай (бага зэрэг томруулсан) болжээ. Радиаторын мах шарах төхөөрөмжийг хайр найргүй цуцалж оронд нь маш анхны нарийн ширийн зүйл гарч ирсэн бөгөөд энэ нь "нүдээ аньсан" оптикийн дээд хэсгийг тодорхой харуулсан болно. Энэ үзэл нь бөмбөг биш юмаа гэхэд маш сайн болсон. Машины шинэ загварын гөлгөр, лаконик геометрийн шугамууд нь гадаад төрхөөрөө илүү нэр хүндтэй болгосныг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Машины капот хавтгайрч, тэгш гадаргуу хэлбэртэй, хөнгөмсөг тохой, хотгор, товгор хэлбэргүй болжээ. Агаарын хэрэглээ өөрчлөгдөж, улам хүчирхэг болж, нүүрний төгсгөлийг Солонгосын үйлдвэрлэгчийн таних логотой чимэглэсэн байна.
Энэ бүх "дизайнер бачаналия" -г нөхөж байгаа нь С баганан дээрх хар сонгодог, дугуйны жаазан дээрх хуванцар доторлогоо, хаалганы бариул дээрх хром, хажуугийн тольны "хайрцаг" гэсэн оруулга юм.
Машины арын хэсэгт мөн томоохон өөрчлөлт гарсан. Үүнд, угаалгын хоолойнуудыг оруулаад дахин загварчлах явцад төв рүүгээ ойртов. Дэнлүү нь бумеранг шиг харагдаж эхлэв. Харгис хэрцгий бамбайг дурдах нь хамаагүй илүү түрэмгий, асар том болсон. Хуванцар сарниулагч нь спортлог сэдэвт тааруулж, хос LED манангийн гэрлийг нэмж оруулав.
Энэ бол энэ машины гадаад төрхтэй холбоотой бүх зүйл биш юм. Үүнийг янз бүрийн стилист хандлагаар хэд хэдэн хувилбараар худалдан авч болно. X-Line кроссовер нь будаггүй хуванцар материалаар хийсэн их бие, GT-Line загварыг шинэчилсэн бамбай, хажуугийн хормойтой хамт ирдэг бөгөөд Designer Collection нь солонгос үйлдвэрлэгчээс хар өнгийн дугуй, хоёр өнгийн их биеийн будаг авч байсан. автомашин эзэмшигчдийн ямар ч төсөөллийг хангах.
SUV-ийн дотоод засал
Урд самбар нь хуучин кроссовер интерьерээс үлдсэн цорын ганц зүйл юм. Kia Soul 2019 болон гурав дахь үе нь нэхмэл, арьс ширний орчин үеийн өнгөлгөөний материал, дуу чимээ, чичиргээ тусгаарлах орчин үеийн системийг хүлээн авсан бөгөөд энэ нь өмнөх загвараасаа дутагдаж байсан юм. Үгүй ээ, тэр бололтой, гэхдээ тэр өөрийгөө үл мэдэгдэх байдлаар харуулав.
Бүхээгний урд суусан зорчигчид одоо түүний өргөн уудам байдлыг эдлэх боломжтой болжээ. Түүний хэмжээ нь 50 мм-ээр нэмэгдэж, арын зай нь арай бага (7 мм-ээр) болжээ. Урд суудлууд нь хажуугийн тулгуур, агаарын урсгал, өндөр толгойн бэхэлгээ, халаалт зэргээр найдвартай тоноглогдсон.
Машины арын суудал нь гурван зорчигч багтаах зориулалттай. Өнгөний сонголтууд нь сонгодог хар, шаргал, саарал, хүрэн өнгөтэй байдаг. Сонгон шалгаруулалт нэлээд сайн байна.
Техникийн үзүүлэлтүүд
Энэхүү машин нь 147 морины хүчтэй (178 Нм эргүүлэх хүч) үүсгэдэг хоёр литрийн хөдөлгүүр, 201 л.х (264 Нм) 1.6 литрийн турбо хөдөлгүүртэй.
Вариатор нь илүү том нэгжийг нөхөх бөгөөд хоёр шүүрч бүхий долоон шатлалт "робот" нь өөр хөдөлгүүрийн сайн хос болно. Kia Soul-аас бүх дугуйгаар хөтөлдөг жолооч одоо болтол сураггүй байна.
Цахилгаан Kia Soul EV кроссовер нь 201 морины хүчтэй хөдөлгүүр, 384 км хүртэл зайтай, батерейны хүчин чадлыг (64 кВт / цаг хүртэл) авах болно.
Солонгосын үйлдвэрлэгч шинэ үеийн кроссовер гаргах гэж маш их хичээсэн. Тэр амжилтанд хүрсэн бололтой. Тэдний оюуны бүтээл нь аль хэдийнээ Росстандартаас батлагдсан. Тээврийн хэрэгслийг Калининград дахь KIA үйлдвэрт угсарна. Энэхүү загвар нь автомашин эзэмшигчдэд сонирхолтой байдаг. Энэ машин Оросын зам дээр эсвэл тэдний нэрлэгддэг чиглэлд хэрхэн яаж явахыг харах л үлдлээ. Эцсийн эцэст бүх зүйлийг зөвхөн туршлагаар л сурдаг, учир нь аливаа онол нь үндсэн үйл ажиллагааны үзэсгэлэнтэй оршил шиг байдаг.
