Бараг бүх автомашины сэлбэгийн дэлгүүрээр ороход үүдэн дээрээс олон төрлийн моторын тосны олон лаазыг харах боломжтой. Брэндэд нөлөөлөхгүйгээр газрын тосны талаархи цөөн хэдэн ташаа ойлголтыг арилгацгаая.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Эхний буруу ойлголт: синтетик ба эрдэс тосны хооронд ялгаа байхгүй. Гэхдээ ашигт малтмалын тосыг газрын тос гэж нэрлэдэг бөгөөд түүний суурийг тосыг ялгаж, цэвэрлэж, цэвэршүүлсний дараа гаргаж авдаг бол синтетик төрлийн моторын тосыг шууд химийн синтезээр олж авдаг. Эндээс дүгнэлт: эдгээр төрлийн тосны хоорондох ялгаа нь ихээхэн ач холбогдолтой юм.
Алхам 2
Эдгээр сортууд нь хүлээн авахаас гадна өөр хоорондоо болон шинж чанараараа ялгаатай байдаг. Ашигт малтмал нь хямд боловч исэлддэг. Синтетик тос нь илүү үнэтэй боловч ийм тос нь исэлдэлтийг сайн эсэргүүцдэг. Нэмж дурдахад энэ нь хүйтэн нөхцөлд илүү сайн ажилладаг бөгөөд халах үед илүү тогтвортой ажилладаг. Хэрэв таны машины хөдөлгүүрт газрын тосны өөрчлөлтийн хоорондох урт хугацааны зай байх ёстой гэж үзвэл нийлэг хийцээр цутгах нь зүйтэй болов уу.
Алхам 3
Ихэнх тохиолдолд, газрын тос худалдаж авахдаа автомашин эзэмшигчид зөвхөн түүний үнийг анхаарч үздэг. Гэхдээ хамгийн үнэтэй, өндөр чанартай ч гэсэн үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг дагаж мөрдөөгүй бол эрчим хүчний нэгжид хор хөнөөл учруулах болно. Үүнээс гадна энэ нь хямд боловч хүлцэлд тохирсон тос хэрэглэхээс илүү хурдан гэмтэх магадлалтай юм.
Алхам 4
Олон талст тосонд итгэх итгэл ихэвчлэн байдаггүй тул зөвхөн "өвөл", "зуны" төрөлжсөн тосыг дүүргэх шаардлагатай гэж тэд хэлдэг. Өмнө нь энэ мэдэгдлийг үнэн гэж хүлээн зөвшөөрсөн боловч жилийн турш ашиглахад зориулагдсан орчин үеийн тос нь хүйтэн өвөл, халуун зун аль алинд нь ажлаа сайн хийдэг. Энэхүү баримт дээр үндэслэн ихэнх тэргүүлэгч үйлдвэрлэгчид "улирлын чанартай" суудлын автомашины тос үйлдвэрлэхээ бараг зогсоосон байна.
