Шаварт гацах эсвэл цасанд суух гэдэг нь юу гэсэн үг болохыг автомашин сонирхогч бүхэн мэддэг - Машин өөрөө ийм хавхнаас тэр болгон гарч чаддаггүй. Энэ нөхцөлд чиргүүл рүү залгахгүйн тулд та өөрөө өөрийгөө хавхнаас хэрхэн гарахыг сурах хэрэгтэй. Ийм техник цөөхөн байдаг, гэхдээ тэдгээр нь жолоочийн орж болох янз бүрийн нөхцөл байдалд зориулагдсан байдаг бөгөөд хамгийн чухал нь эдгээр нь маш энгийн байдаг.
Өвлийн улиралд мэдээж хамгийн чухал зүйл бол дугуйгаа өвлийн дугуйгаар солих явдал юм. Зуны дугуйнууд нь эргэлзээтэй асуудал юм - тэд өвлийн улиралд явах нь зүгээр л аюултай юм. Бүх улирлын дугуй нь жолоодлогын энэ хүнд хэцүү үед автомашин ашиглахад шаардагдах аюулгүй байдлын түвшинг хангаж чадахгүй. Өвлийн дугуйтай машин нь хальтиргаа, цасан бүрхүүлтэй замаар илүү найдвартай, аюулгүй явах боломжтой болно, яагаад гэвэл ийм дугуй өвлийн улиралд хангалттай зөөлөн хэвээр үлддэг бөгөөд хамгийн их атгах чадвартай байдаг. Гэхдээ энэ тохиолдолд ч гэсэн машин цасан бүрхүүлд унадаг бөгөөд үүнээс өөрөө гарч чадахгүй.
Дараа нь та түүнд бага зэрэг бага зэрэг overclock хийх газар өгөх хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд дугуйны урд ба арын хэсэгт бага зэрэг зай гаргах хэрэгтэй. Ийм тохиолдолд жижиг хусуур, ууттай элсэнд хадгалах нь сайн хэрэг. Хэрэв та энэ элсийг дугуйны доорх зам дээр цацвал машин хурдсах, хавхнаас гарах нь хамаагүй хялбар болно. Хэрэв энэ нь хангалтгүй бол та хажуугаар өнгөрч буй хүмүүсээс машинаа түлхэх замаар тусламж хүсч болно. Мэдээжийн хэрэг, элс байхгүй тохиолдолд та гартаа ямар нэгэн зүйл, тухайлбал мөчир эсвэл зарим төрлийн хатуу хог хаягдлыг ашиглаж болно.
Хэрэв машин шаварт унах юм бол хамгийн гол нь хурдаа нэмэгдүүлэхгүй байх явдал юм. Үгүй бол машин нүх рүү улам гүнзгийрэх болно. Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай бөгөөд машинаа бага зэрэг сэгсэрч, аажмаар "чанга" явахыг хичээгээрэй, дугуйг өөр өөр чиглэлд бага зэрэг эргүүлээрэй. Тиймээс машин нь замыг өргөжүүлж, нүхнээс удахгүй гарах болно. Хүнд тохиолдолд гадны тусламж нь бас хохирол учруулахгүй, гэхдээ хэрэв энэ нь хангалтгүй бол нөхцөл байдлыг кабелийн тусламжтайгаар аврах болно. Дараа нь та хэн нэгнээс гацсан машиныг өөртөө авч, "хавх" -аас гарахад нь туслахыг хүсч болно.
Машин бас элсэнд гацах боломжтой. Жак нь энд тусалж чадна, үүгээр та машинаа өргөж, дугуйныхаа доор самбар тавьж болно. Машин нь тэдний хажуугаар элснээс гарахад амархан байх нь дамжиггүй. Үүнээс гадна та дугуйгаа бага зэрэг бууруулж болно. Энэ нь бүрхүүлтэй дугуйны холбоо барих талбайг нэмэгдүүлэх бөгөөд ингэснээр жолооч машинаа элсний хавхлагаас гаргахад тусална.
