Тун удахгүй жолооны үнэмлэх авах хүсэлтэй хүмүүст шалгалт өгөх журмыг тодорхойлсон журмын шинэ төслийг боловсруулна. Албаны хүмүүсийн хэлж буйгаар энэ нь Замын хөдөлгөөний улсын байцаагч нарын хооронд үүссэн маргаантай асуудлуудыг шийдвэрлэх, үнэмлэхийг нь гардуулахад тус дөхөм болно.
Ирээдүйн жолооч нарт өгөх шалгалтын онолын хэсгийн агуулгыг хэвээр хадгалахаар төлөвлөж байна. Гэсэн хэдий ч тухайн сэдвийн хариултын алдаа тус бүрт таван нэмэлт асуулт дагалдана. Хэрэв оюутан гурван үндсэн эсвэл нэг нэмэлт асуултанд зөв хариулж чадахгүй бол шалгалтыг түүнд шилжүүлэхгүй. Одоогийн мөрдөж буй дүрмийн дагуу шалгуулагч хариултанд хоёр алдаа гаргахыг зөвшөөрдөг.
Практик туршилтууд илүү ноцтой өөрчлөлтүүдэд орох болно. Одоо жолоодлогын дадлагын шалгалтын гурван асуултын оронд заавал заавал хийх таван дасгал байх болно. Аливаа ангиллын ирээдүйн жолооч ("B", "C" эсвэл "D") дараахь ур чадварыг харуулах ёстой: зөв өнцгөөр эргэх, өгсөх замаар зогсох, хөдөлж эхлэх, параллель зогсоолын ур чадвар, хязгаарлагдмал орон зайд эргэлт хийх … "А" ангиллыг (мотоцикльтой харьцах) нээхийг хүсч буй хүмүүст шинэ дүрмээр есөн практик туршилтыг хийхээр болжээ.
Жолооны үнэмлэхний шалгалтыг өгөхийн тулд мөрдөж буй журамд эхнийх нь бүтэлгүйтсэн тохиолдолд практик ажлуудыг хоёр дахь удаагаа хийхийг зөвшөөрдөг. Шинэ төсөл нь хоёр дахь оролдлогыг агуулаагүй болно.
Хотод шалгалт авах нь улам хатуу болно. Туршилтыг янз бүрийн хөдөлгөөний эрчимтэй авто зам дээр хийхээр төлөвлөж байна. Замын хөдөлгөөний эрчимийг хэрхэн, хэнээр хэмжихийг төсөлд тусгаагүй болно.
Замын цагдаагийн газрын мэдээлснээр шинэ баримт бичигт зам дээрх орчин үеийн хөдөлгөөний нөхцөл байдалтай уялдуулан шалгалт өгөх дүрмийг танилцуулжээ. Одоогийн байдлаар туршилтыг 16 жилийн настай стандартын дагуу хийжээ. Үүний зэрэгцээ, энэ үеэр хотуудад автомашины тоо мэдэгдэхүйц өссөн байна.
2010 онд замын цагдаа нар жолооны үнэмлэх авах шалгалт өгөх шинэ аргачлалыг боловсруулаад байна. Жолооч нарын ур чадварыг үнэлэхдээ хүний хүчин зүйлээс ангижрахын тулд автодромын онол, практик хэсгүүдийг автомат горимд өгөх ёстой байв. Гэсэн хэдий ч ийм журам нь Хууль зүйн яаманд бүртгүүлэх журмаар яваагүй тул Улсын ерөнхий прокурорын газрын дургүйцлийг хүргэсэн тул замын цагдаагийн газраас аргачлалыг татан авахаар болжээ.
