Сонирхогчдын болон засварын практикт цахилгаан хөтөч дээр гурван фазын цахилгаан мотор ашиглах шаардлагатай болдог. Тэднийг хүчирхэгжүүлэхийн тулд гурван фазын сүлжээтэй байх шаардлагагүй. Асинхрон хөдөлгүүрийг асаах хамгийн үр дүнтэй арга бол фазын шилжүүлэгч конденсатороор дамжуулан гурав дахь ороомогоо холбох явдал юм.
Шаардлагатай
асинхрон мотор, конденсатор
Зааварчилгаа
1-р алхам
Асинхрон мотор ба конденсатор ав. Ихэвчлэн мотор нь блок дээрх ороомгийг "од" (380V) -аас "гурвалжин" (220V) руу шилжүүлэх чадвартай байдаг ба 380/220 V, 220/127 V сүлжээнд ажиллах боломжтой. "од" эсвэл Cp = 4800 * I / U ороомгийг холбоход Cp = 2800 * I / U томъёог ашиглан конденсаторын багтаамж. Хэрэв конденсатор хөдөлгүүрийг хэвийн ажиллуулах, конденсаторын багтаамж нь эргэлтүүдийн тооноос хамаарч өөрчлөгдөх ёстой. Энэ нөхцлийг биелүүлэхэд хэцүү тул практик дээр хоёр үе шаттай моторын хяналтыг ашигладаг. Хөдөлгүүрийг эхлүүлэх конденсаторын багтаамжтай асаана, дараа нь хурдасгасны дараа унтраагаад ажиллуулна. Конденсаторыг салгах нь унтраалгаар гараар хийгддэг.
Алхам 2
Конденсаторыг асинхрон моторын холболтын хэлхээнд холбоно уу. Эхлэх конденсаторын багтаамж нь ажлын багтаамжаас 1.5-2 дахин их байх шаардлагатай. Түүний хүчдэл нь сүлжээний хүчдэлээс 1.5 дахин их байх ёстой бөгөөд энэ нь цаасан хэлбэрийн MBGP, MBGO гэх мэт байх шаардлагатай. Конденсаторын эхлэл бүхий цахилгаан хөдөлгүүр нь энгийн ухрах хэлхээтэй байдаг. Шилжүүлэгчийг нэг буюу өөр цахилгаан кабель руу шилжүүлснээр хөдөлгүүр нь эргэлтийн чиглэлийг өөрчилдөг. Конденсатор бүхий хөдөлгүүрийг ажиллуулахдаа зарим онцлог шинж чанарыг харгалзан үзэх хэрэгтэй. Цахилгаан хөдөлгүүрийн сул зогсолтын үед конденсатороор тэжээгддэг ороомогоор гүйдэл нэрлэсэн гүйдлийн хэмжээнээс 20-40% илүү урсдаг. Тиймээс хөдөлгүүр ачаалалтай ажиллаж байх үед ажлын багтаамжийг багасгах шаардлагатай байна.
Хэт их ачаалалтай үед хөдөлгүүр зогсонги байдалд орж болзошгүй. Үүнийг дахин эхлүүлэхийн тулд эхлэх конденсаторыг дахин асаах хэрэгтэй. Ийм холболттой үед цахилгаан хөдөлгүүрийн хүч нь нэрлэсэн утгын 50-70% -ийг эзэлдэг гэдгийг мэдэх хэрэгтэй. Дурын гурван фазын цахилгаан моторыг роторт оруулж болно, тэдгээр нь муу ажилладаг, асинхрон цахилгаан хөдөлгүүрүүд конденсаторыг зөв сонгосон A, AO, AO2, D, AOL, APN, UAD цувралууд нь нэлээд амжилттай болсон.